Boites Automatiques

– Une instruction de remontage est systématiquement jointe avec toutes nos boites de vitesses –



Avant le montage :

  • Changer IMPÉRATIVEMENT les radiateurs d’eau et d’huile ainsi que l’échangeur thermique (suivant modèle du véhicule).
  • Remplacer la tôle de volant moteur par une neuve d’origine constructeur, selon la panne.
  • Contrôler les supports boîte de vitesses et supports moteur.
    Ceux-ci doivent être en parfait état pour éviter les vibrations anormales.
  • S’assurer de la conformité de la boîte de vitesses.
  • Ne pas omettre de positionner les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.

 


Au montage :

  • S’assurer que le convertisseur soit bien enclenché sur la boîte de vitesses.
  • Monter l’ensemble boîte de vitesses et convertisseur sur le véhicule sans contrainte, puis régler la timonerie, le kick-down et la membrane de dépression.
  • Faire le plein d’huile et s’assurer que tous les niveaux soient bons.
  • Mettre le moteur en marche sur position «PARKING», puis l’arrêter afin de refaire le niveau d’huile.
  • Remettre le moteur en marche sur position «PARKING», puis passer les vitesses en bloquant le véhicule en appuyant sur le frein.
  • Moteur tournant en position «PARKING», contrôler à nouveau les niveaux.
  • Pour les boîtes de vitesses à gestion électronique (sans jauge à huile). Il est IMPORTANT de faire les niveaux et de réinitialiser les ordinateurs avec les stations de diagnostic des constructeurs.



Il est fortement conseillé de faire appel à un professionnel de l’automobile, formé et ayant le matériel adéquat.

 



Boites Manuelles

– Une instruction de remontage est systématiquement jointe avec toutes nos boites de vitesses –

 


Avant le montage :

  • S’assurer du bon état de l’embrayage ainsi que des supports de fixation.
  • Contrôler le diamètre du trou du vilebrequin (bague, roulement).
  • S’assurer du bon état des transmissions. Vérifier la conformité de la boîte de vitesses.
  • Sélectionner les différents rapports de la boîte de vitesses avant l’installation sur le véhicule.


Au montage :

  • Positionner correctement les pions de centrage entre la boîte de vitesses et le moteur.
  • Procéder au montage et fixer la boîte de vitesses sans contrainte.
  • Faire les niveaux d’huile avec la qualité et la quantité d’huile préconisée par le constructeur.
  • Régler l’embrayage et la timonerie.
  • Faire l’essai du véhicule sans forcer sur les rapports.



Il est fortement conseillé de faire appel à un professionnel de l’automobile, formé et ayant le matériel adéquat.